शिवाजीनगरमध्ये उभारणार राज्यातील सर्वात मोठे अत्याधुनिक एसटी बसस्थानक; ₹८२५ कोटींच्या प्रकल्पासाठी महामेट्रो–एसटी महामंडळाचा करार

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या उपस्थितीत सामंजस्य करार; पुढील महिन्यात निविदा, तीन ते चार वर्षांत काम पूर्ण करण्याचे नियोजन — आमदार सिद्धार्थ शिरोळे

पुणे, दि. ४ नोव्हेंबर २०२६ (माय मराठी वृत्तसेवा) :

पुण्यातील शिवाजीनगर येथील गेल्या अनेक वर्षांपासून रखडलेल्या एसटी बसस्थानकाच्या पुनर्विकासाचा मार्ग मोकळा होण्याच्या दिशेने महत्त्वाचे पाऊल पडले आहे. शिवाजीनगर येथे राज्यातील सर्वात मोठे आणि अत्याधुनिक एसटी बसस्थानक उभारण्याचे नियोजन करण्यात आले असून, सुमारे ८२५ कोटी रुपयांच्या या प्रस्तावित प्रकल्पासाठी महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (महामेट्रो) आणि महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ (एमएसआरटीसी) यांच्यात बुधवारी सामंजस्य करार करण्यात आला.

मुंबईतील मलबार हिल येथील सह्याद्री अतिथीगृहात मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या प्रमुख उपस्थितीत हा करार झाला. यावेळी राज्याचे परिवहन मंत्री तथा एसटी महामंडळाचे अध्यक्ष प्रताप सरनाईक आणि शिवाजीनगरचे आमदार सिद्धार्थ शिरोळे उपस्थित होते.

या प्रकल्पाची निविदा प्रक्रिया पुढील महिन्यात सुरू करण्याचे नियोजन असून, प्रत्यक्ष बांधकाम पूर्ण होण्यासाठी तीन ते चार वर्षांचा कालावधी अपेक्षित असल्याची माहिती आमदार सिद्धार्थ शिरोळे यांनी दिली.

वाकडेवाडीतील बसस्थानक पुन्हा मूळ जागेवर येणार

शिवाजीनगर येथील मूळ एसटी बसस्थानकाचे २०१९ मध्ये महामेट्रोच्या भुयारी स्थानकाच्या कामासाठी वाकडेवाडी येथे तात्पुरते स्थलांतर करण्यात आले होते.

मेट्रोचे काम पूर्ण झाल्यानंतर बसस्थानक पुन्हा मूळ ठिकाणी सुरू होईल, अशी प्रवाशांची अपेक्षा होती. मात्र विविध प्रशासकीय प्रक्रिया आणि प्रकल्पाच्या नियोजनामुळे बसस्थानकाचे पुनर्वसन रखडले होते.

आता नव्या सामंजस्य करारामुळे शिवाजीनगर येथील मूळ जागेवर आधुनिक बसस्थानक उभारण्याच्या प्रक्रियेला चालना मिळणार आहे.

नवीन बसस्थानकाचे काम पूर्ण झाल्यानंतर सध्या वाकडेवाडी येथे सुरू असलेल्या एसटी बससेवा पुन्हा शिवाजीनगर येथे हलवण्याचे नियोजन आहे.

पीपीपी मॉडेलवर बहुमजली वाहतूक केंद्र

शिवाजीनगर एसटी बसस्थानकाचा पुनर्विकास सार्वजनिक-खासगी भागीदारी अर्थात पीपीपी तत्त्वावर करण्यात येणार आहे.

राज्य मंत्रिमंडळाने या विकास पद्धतीला धोरणात्मक मान्यता दिल्याची माहिती देण्यात आली आहे. महामेट्रो या प्रकल्पाची अंमलबजावणी संस्था म्हणून काम पाहणार असून खासगी क्षेत्राच्या सहभागातून बांधकाम करण्यात येईल.

प्रस्तावित आराखड्यानुसार तळमजल्यावर प्रवाशांसाठी बसस्थानक, पहिल्या मजल्यावर बस पार्किंग आणि त्यावरील मजल्यांचा व्यावसायिक वापर करण्याचे नियोजन आहे.

बसगाड्यांच्या देखभालीसाठी स्वतंत्र कार्यशाळा, आधुनिक प्रतीक्षागृह, पार्किंग आणि प्रवाशांसाठी इतर सुविधा उपलब्ध करून देण्यात येणार आहेत.

बस, मेट्रो आणि रेल्वेची एकाच ठिकाणी जोडणी

नवीन शिवाजीनगर बसस्थानक हे केवळ एसटी बससेवेपुरते मर्यादित न राहता बहुविध वाहतुकीचे एकात्मिक केंद्र म्हणून विकसित केले जाणार आहे.

शिवाजीनगर परिसरात मेट्रो, रेल्वे आणि रस्ते वाहतुकीची महत्त्वाची केंद्रे आहेत. शिवाजीनगर रेल्वेस्थानक, जिल्हा न्यायालय मेट्रो इंटरचेंज तसेच पुणे आणि खडकी रेल्वेस्थानकांशी या परिसराची जोडणी आहे.

प्रस्तावित बसस्थानकात पीएमपीएमएल बससेवा आणि रिक्षांसाठी स्वतंत्र मार्गिका व थांबे विकसित करण्याचेही नियोजन आहे.

यामुळे प्रवाशांना विविध वाहतूक सेवांमध्ये बदल करताना अधिक सुविधा उपलब्ध होण्याची अपेक्षा व्यक्त करण्यात आली आहे.

दररोज एक लाखाहून अधिक प्रवाशांना लाभ होण्याचा अंदाज

शिवाजीनगर बसस्थानकातून मुंबई, खानदेश, मराठवाडा आणि विदर्भाच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या नागरिकांची मोठी संख्या आहे.

नवीन बसस्थानक सुरू झाल्यानंतर दररोज एक लाखाहून अधिक प्रवाशांना या प्रकल्पाचा थेट फायदा होईल, असा विश्वास आमदार सिद्धार्थ शिरोळे यांनी व्यक्त केला.

आधुनिक प्रतीक्षागृह, सुलभ पार्किंग, बसगाड्यांसाठी स्वतंत्र व्यवस्था आणि मेट्रोशी जोडणी यांमुळे प्रवाशांचा वेळ वाचण्यास मदत होईल, अशी अपेक्षा आहे.

‘गेल्या पाच वर्षांच्या पाठपुराव्याला यश’ — सिद्धार्थ शिरोळे

या कराराबाबत प्रतिक्रिया देताना आमदार सिद्धार्थ शिरोळे म्हणाले की, शिवाजीनगर बसस्थानक मूळ जागेवर आणण्यासाठी गेल्या पाच वर्षांपासून सातत्याने पाठपुरावा सुरू होता.

परिवहन विभाग, एसटी महामंडळ आणि शासनाच्या विविध स्तरांवर अनेक बैठका घेण्यात आल्या. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस तसेच तत्कालीन उपमुख्यमंत्री आणि पुण्याचे पालकमंत्री दिवंगत अजित पवार यांच्याकडेही याबाबत पाठपुरावा करण्यात आला होता.

महामेट्रो आणि एसटी महामंडळामधील सामंजस्य करारामुळे या प्रयत्नांना यश आले असल्याचे समाधान शिरोळे यांनी व्यक्त केले.

आता प्रत्यक्ष बांधकाम कधी सुरू होणार?

शिवाजीनगर बसस्थानकाचा पुनर्विकास गेल्या अनेक वर्षांपासून चर्चेत आहे. यापूर्वीही आराखडे, बैठका आणि काम सुरू करण्याच्या घोषणा झाल्या होत्या.

आता सामंजस्य करार झाल्याने प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीतील महत्त्वाचा टप्पा पूर्ण झाला असला, तरी निविदा प्रक्रिया, विकासकाची नियुक्ती, अंतिम आराखडा आणि बांधकामाचे वेळापत्रक निश्चित होणे बाकी आहे.

पुढील महिन्यात निविदा प्रक्रिया सुरू करून तीन ते चार वर्षांत प्रकल्प पूर्ण करण्याचे नियोजन प्रत्यक्षात कितपत यशस्वी होते, याकडे पुणेकरांचे लक्ष लागले आहे.