बजाज ऑटो 5 जुलै रोजी जगातील पहिली CNG बाईक लॉन्च करणार आहे. चाचणीदरम्यान बाइकचे अनेक फोटो आणि तपशील समोर आले आहेत. आता माहिती समोर आली आहे की ही बाईक दोन प्रकारात येईल.
टू-व्हीलर मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनीने अलीकडेच मीडिया आमंत्रणाद्वारे लॉन्चिंग इव्हेंटच्या तारखेची पुष्टी केली होती. बजाजने निमंत्रणासोबत आगामी बाईकच्या डिझाईनची एक इमेजही शेअर केली आहे. ही जगातील पहिली CNG बाईक असेल, असा कंपनीचा दावा आहे. रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी हे देखील लॉन्च कार्यक्रमाला उपस्थित राहणार आहेत.
बाइकचे नाव फायटर किंवा ब्रुझर?
कंपनीने अलीकडेच ‘बजाज फायटर’ नावाचा ट्रेडमार्क केला आहे. हे नाव कंपनीच्या आगामी CNG बाइकचे असू शकते. तथापि, कंपनीने गेल्या महिन्यात बजाज ब्रुझर नावाचा ट्रेडमार्क देखील केला होता. अशा परिस्थितीत फायटर ही त्यांची दुसरी सीएनजी बाईक असू शकते. बजाज यांनी अद्याप दोघांच्या नावांबाबत कोणताही खुलासा केलेला नाही.
आमंत्रण बजाज सीएनजी मोटारसायकलवर एक सपाट सिंगल सीट दाखवते, जी सीएनजी टाकीच्या सेवनासाठी झाकणासारखी दिसते. बाईकमध्ये सीएनजी आणि पेट्रोल टाकीसह दुहेरी इंधन टाकी मिळू शकते. CNG बाईक चाचणी दरम्यान अनेक वेळा भारतीय रस्त्यांवर दिसली आहे.
इमेजनुसार, CNG बाइकला गोल हेडलॅम्प आहे. बाकीच्या व्हिज्युअल्सबद्दल बोलायचे झाल्यास, बाइकमध्ये सिंगल पीस सीट, एक्झॉस्ट मफलर, रिअर फेंडर, रिअर टायर हगर, सिंगल पीस पिलियन ग्रॅब रेल आणि एलईडी इंडिकेटर आहेत. याशिवाय कॉम्पॅक्ट इंजिन गार्ड, बेली पॅन, अलॉय व्हील्स, फ्रंट काउल आणि हँडगार्डसह हँडलबार यांसारखी वैशिष्ट्ये बाइकच्या इमेजमध्ये दिसतात.
बजाज सीएनजी बाइक: इंजिन तपशील
CNG बाइक्सना इंधन टाकीपासून उष्णता दूर ठेवण्यासाठी स्लोपरसारखे इंजिन मिळू शकते. बाईकचे इंजिन 100-125cc श्रेणीत असेल अशी अपेक्षा आहे. बाइकला दुहेरी इंधन प्रणालीचा सपोर्ट मिळू शकतो, याचा अर्थ बाइक पेट्रोल किंवा सीएनजी या दोन्ही पर्यायांचा वापर करून धावू शकते. कंपनीचा दावा आहे की बाईक दोन इंधन पर्यायांमध्ये सहजपणे बदलू शकते.
बजाज-ऑटोचे कार्यकारी संचालक राकेश शर्मा यांनीही सरकारला सीएनजी बाईकवरील जीएसटी 12 टक्क्यांपर्यंत कमी करण्याची विनंती केली होती.
बजाज-ऑटोचे कार्यकारी संचालक राकेश शर्मा यांनीही सरकारला सीएनजी बाईकवरील जीएसटी 12 टक्क्यांपर्यंत कमी करण्याची विनंती केली होती.
100CC, 125CC आणि 150-160CC बाइक्स असतील.मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, बजाजच्या CNG बाइकला गोल एलईडी हेडलाइट, गार्डसह ब्रेस्ड ट्यूबलर हँडलबार, मोठी इंधन टाकी क्लेडिंग, मोठी सीट आणि सिंगल-पीस ग्रॅब रेल आणि एलईडी टेललाइट मिळेल.
याशिवाय, पेट्रोल आणि सीएनजी इंधनावर चालण्यासाठी स्वतंत्र टाक्या आणि सेमी-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल मिळणे अपेक्षित आहे. त्याची इंजिन क्षमता 110-125cc च्या दरम्यान असण्याची शक्यता आहे आणि त्याची सुरुवातीची किंमत सुमारे 80,000 रुपये (एक्स-शोरूम) असेल.
बजाज ऑटोचे एमडी राजीव बजाज यांनी गेल्या महिन्यात एका मुलाखतीत सांगितले होते की कंपनी FY25 च्या पहिल्या तिमाहीत CNG बाइक लॉन्च करेल. आम्हाला इंधनाची किंमत निम्मी करायची आहे, असे ते म्हणाले होते.
नवीन प्रकल्पाबाबत, राजीव म्हणाले की, प्रोटोटाइपच्या चाचणी दरम्यान, कार्बन डायऑक्साइड (CO2) उत्सर्जनात 50% घट, कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) उत्सर्जनात 75% घट आणि गैर-मिथेन हायड्रोकार्बन उत्सर्जनात सुमारे 90% घट झाली. पेट्रोल बाईकच्या तुलनेत कमी झाल्याचे दिसून आले आहे, याचा अर्थ सीएनजी बाईकमुळे कमी प्रदूषण होईल.
