69 वर्षांनंतर एअर इंडियाची ​​​​​​घरवापसी

Date:

मुंबई- देशातील 1.2 लाख कोटी रुपयांच्या विमान उद्योगात यावर्षी मोठा बदल झाला आहे. सरकारी कंपनी एअर इंडिया 27 जानेवारी 2022 पासून खासगी झाली आहे. टाटा सन्सने अधिकृतपणे एअर इंडिया ताब्यात घेतली आहे. यानंतर टाटा देशातील दुसरी सर्वात मोठी विमान कंपनी बनली आहे. टाटा सन्सचे अध्यक्ष एअर इंडिया हस्तांतरित करण्यापूर्वी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांची भेट घेतली.

सोशल मीडियावर दिली माहिती

निर्गुंतवणूक विभागाच्या सचिवांनी सोशल मीडियावर ही माहिती दिली. त्यात ते म्हणाले की, एअर इंडियाला ताब्यात घेण्याची प्रक्रिया आज पूर्ण झाली असून हा करार आता बंद झाला आहे. त्याचा संपूर्ण हिस्सा टेल्स प्रायव्हेट लिमिटेडकडे हस्तांतरित करण्यात आला आहे. यानंतर चंद्रशेखरन म्हणाले की, एअर इंडिया टाटा समूहाकडे आल्याने या करारामुळे आम्ही खूप आनंदी आहोत. आम्ही आता जागतिक दर्जाची विमानसेवा बनवण्यासाठी काम करणार आहोत.

एअर इंडियाच्या कार्यालयात पोहोचले चंद्रशेखरन
बैठकीनंतर चंद्रशेखरन थेट एअर इंडियाच्या नवी दिल्लीतील कार्यालयात पोहोचले. दुसरीकडे देशातील सर्वात मोठी बँक स्टेट बँक बँकांच्या गटासह कोणत्याही प्रकारच्या कर्जाच्या गरजेसाठी तयार आहे. बँकेने सांगितले की ते एअर इंडियाला आवश्यकतेनुसार खेळते भांडवल आणि इतरांसाठी कर्ज देईल.

त्याचवेळी, एअर इंडियाची देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर अनेक महत्त्वाची उड्डाणे आहेत. अशा परिस्थितीत नवीन व्यवस्थापनामुळे देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना चांगल्या सुविधा मिळू शकतील, असे म्हणता येईल.

टाटा समूहाने म्हटले आहे की, सुरुवातीला ते 5 फ्लाइट्समध्ये मोफत अन्न पुरवेल. तथापि, एअर इंडिया सध्या टाटा समूहाच्या बॅनरखाली उड्डाण करणार नाही. ज्या फ्लाइट्समध्ये मोफत जेवण उपलब्ध असेल त्यामध्ये दोन मुंबई-दिल्ली फ्लाइट्स AI864 आणि AI687, AI945 मुंबई ते अबुधाबी आणि AI639 मुंबई ते बंगळुरू यांचा समावेश आहे. याशिवाय मुंबई-न्यूयॉर्क मार्गावर चालणाऱ्या फ्लाइटमध्ये मोफत जेवणही मिळणार आहे. टाटा समूहाने सांगितले की, नंतर मोफत अन्न टप्प्याटप्प्याने वाढवले ​​जाईल.

एअर इंडियाची सुरुवात कशी झाली, ती टाटांकडून सरकारकडे आणि सरकारकडून पुन्हा टाटाकडे कशी आली ते जाणून घेऊ या. संपूर्ण विमान वाहतूक उद्योग कसा बदलणार आहे आणि त्याचा प्रवाशांना कसा फायदा होणार आहे.

1932 मध्ये झाली एअर इंडियाची सुरुवात
एअर इंडियाच्या इतिहासाबद्दल बोलायचे झाले तर ते एप्रिल 1932 मध्ये सुरू झाले. त्याची स्थापना उद्योगपती जेआरडी टाटा यांनी केली होती. त्यावेळी नाव होते टाटा एअरलाइन्स. जेआरडी टाटा यांनी 1919 मध्ये वयाच्या अवघ्या 15 व्या वर्षी छंद म्हणून पहिल्यांदा विमान उडवले, पण हा छंद एक आवड बनला आणि जेआरडी टाटा यांनी पायलटचा परवाना घेतला.

15 ऑक्टोबर 1932 रोजी पहिले उड्डाण
15 ऑक्टोबर 1932 रोजी एअरलाइनचे पहिले व्यावसायिक उड्डाण झाले. त्यानंतर अहमदाबाद-कराची मार्गे मुंबईला जाणारे एकमेव इंजिन असलेले ‘हेवीलँड पुस मॉथ’ विमान होते. त्यावेळी विमानात एकही प्रवासी नव्हता, मात्र 25 किलो पत्रे होते. ही पत्रे लंडनहून इम्पीरियल एअरवेजने कराचीत आणली होती. हे एअरवेज ब्रिटनचे राजेशाही विमान होते. त्यानंतर 1933 मध्ये टाटा एअरलाइन्सने प्रवाशांसह पहिले उड्डाण घेतले. टाटांनी दोन लाख रुपये खर्चून ही कंपनी स्थापन केली होती.

Tata Group onboards Air India

Formal handover by Government of India following all requisite approvals

Mumbai, Delhi 27th January, 2022 :  The Tata Group today announced the completion of the transaction for purchase of Air India from the Government of India.  The Tata Group takes over management and control of the airline, starting today.  

The transaction covers three entities – Air India, Air India Express and AI SATS.  Air India is India’s flag carrier and premier full service airline. Air India Express is a low-cost carrier.  AI SATS provides a comprehensive suite of ground handling and cargo handling services. 

On this occasion, Mr. N. Chandrasekaran, Chairman, Tata Sons Pvt. Ltd. said – “We are excited to have Air India back in the Tata group, and are committed to making this a world-class airline.  I warmly welcome all the employees of Air India, Air India Express and AI SATS to our Group, and look forward to working together.

We are thankful to the Government of India and its various departments for the successful completion of this important transaction.”

The formal handover today follows the announcement which had earlier been made in October 2021, of the Tata group having been selected by the Government as the new owner of the airline.

SHARAD LONKAR
SHARAD LONKARhttps://mymarathi.net/
पुण्याचे स्वतंत्र ,पहिले,ऑनलाइन मराठी न्यूज पोर्टल.. http://mymarathi.net/ पुणे महापालिकेची मुख्य सभा लाईव्ह करणारे सर्वात पहिले न्यूज पोर्टल .. C.G.Registration No.MSME/ MH- 26-0179354,M.G. RC No. DCL 2131000315798079 मालक-संपादक : शरद लोणकर( mobile-9423508306) sharadlonkarpune@gmail.com - State Committe Member Of Digital Media Editor Journalist Association Maharshtra *1984 पासून पुण्यात पत्रकारिता, *आजीव सभासद - अखिल भारतीय मराठी चित्रपट महामंडळ, *आजीव सभासद - महाराष्ट्र साहित्य परिषद, *पुण्याच्या रस्त्याखाली ३० फुट खोल उतरून पेशवेकालीन भुयारी पाणीपुरवठा यंत्रणेचा प्रत्यक्षात माग काढणारा पहिला पत्रकार म्हणून मान मिळविला ... *स्वातंत्र्य वीर सावरकर यांचे नातू प्रफुल्ल चिपळूणकर हे सारस बागेजवळ भिक्षुकाच्या अवस्थेत दुर्लक्षित जिवन जगत असल्याचे सर्वप्रथम निदर्शनास आणून दिले *इराक मध्ये अडकलेल्या भारतीय मजुरांची सुटका होण्यासाठी विशेष प्रयत्न -लातूर मधील ५ तरुणांची सुटका . *निगडीतील २ महिन्यात दुप्पट पैसे देणाऱ्या सनराईज कन्सल्टन्सी च्या तथाकथित एल टीटीइ हस्तकाचा पर्दाफाश-संबधित फरार https://www.facebook.com/MyMarathiNews/

Share post:

Popular

More like this
Related

‘आणीबाणीचे नायक आणि खलनायक’ या पुस्तकाचे विधानपरिषद उपसभापती डॉ. नीलम गोऱ्हे यांच्या हस्ते प्रकाशन

‘आणीबाणी’ चांगली की वाईट, या वादापेक्षा त्याकडे निरपेक्ष इतिहास...

“एच.डी.मांजरेकर उत्कृष्ट एन.सी.सी कॅडेट ट्रॉफी” वितरण कार्यक्रम संपन्न

मेजर एच.डी. मांजरेकरउत्कृष्ट एन.सी.सी.कॅडेट ट्रॉफी वितरणरक्तदान शिबिराचे आयोजन६१ रक्तदात्यांनी...

देशभक्तीपूर्ण वातावरणात ६४ वा गोवा मुक्ती दिन साजरा; मुख्यमंत्री डॉ. प्रमोद सावंत यांच्याकडून राष्ट्रध्वजारोहण

‘ऑपरेशन विजय’, पिंटो व कुंकळ्ळी उठावांचा मुख्यमंत्र्यांकडून उल्लेख; पोलीस,...