गुजरातच्या अहमदाबादमध्ये 12 जून 2025 रोजी दुपारी एअर इंडियाचे लंडनला जाणारे विमान अपघाताला बळी पडले होते. लंडनच्या ‘द इंडिपेंडेंट’ वृत्तपत्रात एअर इंडियावर एक अहवाल प्रसिद्ध झाला आहे.त्यानुसार, एअर इंडियाने अपघातात प्राण गमावलेल्यांच्या कुटुंबीयांना अतिरिक्त नुकसानभरपाईच्या बदल्यात खटला दाखल करण्याचा अधिकार सोडण्याचा प्रस्ताव दिला आहे.एअरलाइन कुटुंबांना अतिरिक्त ₹10 लाखांची अंतिम रक्कम देऊन समझोता करण्याची ऑफर देत आहे. काही प्रकरणांमध्ये ही रक्कम ₹20 लाख रुपयांपर्यंत आहे.कुटुंबांना ही अट मान्य करावी लागेल की ते भविष्यात अपघाताशी संबंधित कोणताही दावा करणार नाहीत आणि कंपनीला सर्व कायदेशीर जबाबदाऱ्यांमधून मुक्त करतील. ही सूट कोणत्याही देशात किंवा न्यायालयात लागू राहील.
एअर इंडियाच्या या प्रस्तावाला 130 पीडितांच्या कुटुंबीयांच्या कायदेशीर पथकाने विरोध केला आहे. त्यांचे म्हणणे आहे की, चौकशी पूर्ण झालेली नाही. जबाबदारी निश्चित झालेली नाही. अशा परिस्थितीत खटल्याचा अधिकार सोडण्यास सांगणे अयोग्य आहे. काही जखमी कुटुंबांवर अजूनही उपचार सुरू आहेत.
या प्रकरणी एअर इंडियाच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, एअर इंडिया या कठीण प्रक्रियेतून जात असलेल्या प्रत्येक बाधित कुटुंबाला मदत करण्यासाठी कटिबद्ध आहे. सुरुवातीची अंतरिम रक्कम दिल्यानंतर, आम्ही हे निश्चित केले आहे की प्रत्येक कुटुंबाला दिली जाणारी अंतिम रक्कम योग्य आणि कायद्यानुसार असावी.
सर्वोच्च न्यायालयाने AAIB कडून 3 आठवड्यांत अहवाल मागवला
सर्वोच्च न्यायालयाने 11 फेब्रुवारी रोजी केंद्राला विमान अपघाताच्या तपासाच्या ‘प्रक्रियात्मक प्रोटोकॉल’चा अहवाल देण्यास सांगितले आहे. सरकारने सांगितले की AAIB चा तपास अंतिम टप्प्यात आहे.
मुख्य न्यायाधीश सूर्यकांत यांच्या खंडपीठासमोर एनजीओ सेफ्टी मॅटर्सच्या वतीने वकील प्रशांत भूषण यांनी सांगितले की, गंभीर अपघातांसाठी कोर्ट ऑफ इन्क्वायरीची गरज असते, एअरक्राफ्ट ॲक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन बोर्ड (AAIB) च्या तपासाची नाही.
यावर खंडपीठाने सांगितले की, AAIB च्या तपासाचा निकाल पाहू, त्यानंतर कोर्ट ऑफ इन्क्वायरीची गरज असेल की नाही हे आम्ही पाहू.
यावर भूषण म्हणाले की, 8 हजारांहून अधिक पायलट म्हणत आहेत की बोइंग 787 सुरक्षित नाही आणि ते जमिनीवर थांबवले पाहिजे. AAIB तपास पथकात डायरेक्टर जनरल ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन (DGCA) चे 5 सदस्य आहेत.
यावर केंद्र आणि DGCA च्या वतीने उपस्थित सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता म्हणाले की, प्रशांत भूषण यांना संतुष्ट करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे भूषण यांच्या नेतृत्वाखाली समिती स्थापन करणे. पुढील सुनावणी तीन आठवड्यांनंतर होईल.
12 जून रोजी अहमदाबादहून लंडनला जाणारे AI 171 विमान टेकऑफच्या थोड्याच वेळात एका मेडिकल हॉस्टेलच्या इमारतीवर आदळले होते. यात 270 लोकांचा मृत्यू झाला होता, त्यापैकी 241 प्रवासी आणि क्रू सदस्य होते. या अपघातात फक्त एक प्रवासी जिवंत वाचला होता.
