मुंबई- देशातील सर्वात मोठी विमान कंपनी इंडिगोचे उड्डाण सोमवारी सामान्य स्थितीत परतले नाही. दिल्ली, श्रीनगर, हैदराबाद, बेंगळुरू आणि अहमदाबाद विमानतळांवरून २०० हून अधिक उड्डाणे रद्द करण्यात आली आहेत.एअरलाइनने एका दिवसापूर्वीच ६५० हून अधिक उड्डाणे रद्द केली होती. तथापि, कंपनीने त्यांच्या २,३०० दैनंदिन उड्डाणांपैकी १,६५० उड्डाणे चालवण्याचा दावा केला आहे.इंडिगोचे सीईओ पीटर एल्बर्स यांनी सांगितले की परिस्थिती दररोज सुधारत आहे. १० डिसेंबरपर्यंत कामकाज सामान्य होईल अशी अपेक्षा आहे. कंपनीने यापूर्वी सांगितले होते की १० ते १५ डिसेंबर दरम्यान सामान्य कामकाज परत येईल.दरम्यान, सर्वोच्च न्यायालयाने इंडिगोविरुद्ध दाखल केलेल्या याचिकेवर त्वरित सुनावणी करण्यास नकार दिला आहे. सरन्यायाधीश सूर्यकांत यांनी सांगितले की भारत सरकारने या मुद्द्यावर आधीच कारवाई केली आहे. या प्रकरणाची सुनावणी १० डिसेंबर रोजी होईल.
इंडिगोने अलीकडील विमान उड्डाण संकटादरम्यान ₹610 कोटींचे परतावे (रिफंड) प्रक्रिया केले आहेत. यासोबतच 3,000 प्रवाशांचे सामान परत पोहोचवले आहे.सरकारने 1 दिवसापूर्वीच परतावे (रिफंड) रविवारी रात्री 8 वाजेपर्यंत पूर्ण करण्याचे आणि वेगळे झालेले सामान 48 तासांत प्रवाशांना परत करण्याचे निर्देश दिले होते.इंडिगोने सांगितले- सध्याच्या संकटाचे कारण शोधण्यासाठी ‘रूट कॉज ॲनालिसिस’ केले जाईल. एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, नवीन एफडीटीएल (FDTL) व्यवस्था लागू झाल्यामुळे क्रू प्लानिंगमध्ये बफरची कमतरता हे संकटाचे मुख्य कारण होते. आमच्याकडे वैमानिकांची (पायलट) कमतरता नाही. फक्त इतर एअरलाईन्सइतका ‘बफर’ स्टाफ नव्हता. संसदेची परिवहन, पर्यटन आणि संस्कृती व्यवहार समिती इंडिगो आणि डीजीसीएच्या अधिकाऱ्यांनाही बोलावू शकते.
डीजीसीएने इंडिगोच्या सीईओ आणि अकाउंटेबल मॅनेजरला कारणे दाखवा नोटीसला उत्तर देण्यासाठी आणखी २४ तास दिले आहेत. दोघेही सोमवार संध्याकाळपर्यंत उत्तर देऊ शकतील. कंपनी व्यवस्थापनाने वेळ वाढवण्याची विनंती केली होती.नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) एअरलाईन्सना, विशेषतः इंडिगोला, १० फेब्रुवारी २०२६ पर्यंत तात्पुरता दिलासा दिला आहे. साप्ताहिक विश्रांतीऐवजी कोणतीही सुट्टी न देण्याचा निर्णय मागे घेतला आहे.
DGCA ने 1 नोव्हेंबरपासून पायलट आणि इतर क्रू मेंबर्सच्या कामाशी संबंधित नियमांमध्ये बदल केले होते. याला ‘फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन’ (FDTL) असे नाव देण्यात आले आहे. हे दोन टप्प्यांत लागू करण्यात आले. पहिला टप्पा 1 जुलै रोजी लागू झाला.
तर, 1 नोव्हेंबरपासून दुसरा टप्पा लागू झाला. नवीन नियमांमध्ये प्रवाशांची सुरक्षा वाढवण्यासाठी पायलट आणि क्रूला पुरेसा आराम देण्यावर भर देण्यात आला आहे. यामुळे इंडिगोकडे पायलट-क्रू मेंबर्सची कमतरता निर्माण झाली आहे.
