पुणे-मारुती सुझुकीने भारतात त्यांची नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही व्हिक्टोरिस लाँच केली आहे. २०२३ मध्ये लाँच झालेल्या ग्रँड विटारा नंतर ही मारुतीची दुसरी मध्यम आकाराची एसयूव्ही आहे. ती कंपनीच्या एरिना डीलरशिप नेटवर्कवर विकली जाईल. कंपनीने तिची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत १०.५० लाख रुपये ठेवली आहे.
हे ६ प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे – LXI, VXI, ZXI, ZXI(O), ZXI Plus आणि ZXI+(O). आकर्षक बाह्य डिझाइन आणि आधुनिक इंटीरियरसह, व्हिक्टोरिसमध्ये मोठ्या टचस्क्रीन, डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, हायब्रिड आणि CNG पर्यायांसह लेव्हल-२ ADAS सुरक्षा वैशिष्ट्यासह अनेक नवीन वैशिष्ट्ये देखील आहेत.
भारत एनसीएपीने केलेल्या क्रॅश टेस्टमध्ये या कारला ५-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळाले आहे. त्याची रचना इलेक्ट्रिक एसयूव्ही ई-विटारा वरून घेतली आहे. कंपनीने ३ सप्टेंबर रोजी हे जाहीर केले. ही कार ह्युंदाई क्रेटा, किया सेल्टोस, टोयोटा अर्बन क्रूझर हायरायडर, एमजी अॅस्टर आणि होंडा एलिव्हेट सारख्या वाहनांशी स्पर्धा करेल.
डिझाइन: आधुनिक आणि ठळक लूक
व्हिक्टोरिसमध्ये समोर जाड एलईडी हेडलाइट्स आहेत, जे पातळ ग्रिल कव्हरशी जोडलेले आहेत आणि वर क्रोम स्ट्रिप आहे. संपूर्ण शरीराभोवती जाड प्लास्टिक क्लॅडिंग देण्यात आले आहे, जे तिला रफ आणि टफ लूक देते, तसेच सिल्व्हर स्किड प्लेट देखील देते.
साइड प्रोफाइलमध्ये १८-इंच अलॉय व्हील्स, सिल्व्हर रूफ रेल आणि स्क्वेअर-ऑफ बॉडी क्लॅडिंग आहे, जे त्याला एक स्पोर्टी लूक देते. मागील बाजूस सेगमेंटेड एलईडी लाईट बार आणि ‘व्हिक्टोरिस’ बॅजिंग आहे. एकंदरीत, डिझाइन आधुनिक आणि प्रीमियम दिसते, जे शहरातील रस्त्यांपासून ते महामार्गांपर्यंत सर्व गोष्टींना अनुकूल असेल.
इंटीरियरबद्दल बोलायचे झाले तर, डॅशबोर्ड तंत्रज्ञानावर केंद्रित आहे, ज्यामध्ये १०.२५-इंच इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन, डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि तीन-स्पोक स्टीअरिंग व्हील आहे. यात एका कुटुंबासाठी पुरेशी जागा असलेले ५-सीटर केबिन आहे. लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, अॅम्बियंट लाइटिंग आणि ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल सारख्या वैशिष्ट्यांमुळे ते आरामदायी बनते.
इंजिन : तीन पर्याय उपलब्ध
प्रत्येक ग्राहकाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी व्हिक्टोरिसमध्ये तीन पॉवरट्रेन पर्याय उपलब्ध आहेत:
सौम्य हायब्रिड पेट्रोल: १.५-लिटर ४-सिलेंडर इंजिन जे १०३hp पॉवर निर्माण करते. ते ५-स्पीड मॅन्युअल किंवा ६-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते. ऑटोमॅटिक व्हर्जनमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) चा पर्याय देखील आहे, ज्यामुळे ते ऑफ-रोडसाठी तयार होते.
मजबूत हायब्रिड: १.५-लिटर ३-सिलेंडर सेटअप, जो ११६ एचपी पॉवर देतो. हे ई-सीव्हीटी गिअरबॉक्ससह येते, जे चांगले मायलेज आणि सुरळीत ड्रायव्हिंग देईल.
पेट्रोल-सीएनजी: १.५-लिटर इंजिनचे सीएनजी व्हर्जन जे ८९ एचपी पॉवर जनरेट करते. ते ५-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे आणि अंडरबॉडी सीएनजी टँक बूट स्पेस मोकळी ठेवते.
हे सर्व पर्याय इंधन-कार्यक्षम आहेत, जे मारुतीचे वैशिष्ट्य आहे. परिमाणांचे तपशील अद्याप पूर्णपणे निश्चित झालेले नाहीत, परंतु मध्यम आकाराची कार असल्याने, ती ब्रेझापेक्षा मोठी आणि ग्रँड विटारापेक्षा अधिक कॉम्पॅक्ट असेल.
वैशिष्ट्ये आणि सुरक्षितता: पॅनोरामिक सनरूफ आणि लेव्हल २ एडीएएस
व्हिक्टोरिस ही वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत अव्वल दर्जाची आहे. इन्फोटेनमेंटमध्ये १०.२५-इंचाची टचस्क्रीन आहे, जी वायरलेस अॅपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोला सपोर्ट करते. ८-स्पीकर साउंड सिस्टममध्ये डॉल्बी अॅटमॉस तसेच कनेक्टेड कार तंत्रज्ञान आहे.
आरामदायी वैशिष्ट्यांमध्ये व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पॅनोरॅमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर, ८-वे इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट, हेड-अप डिस्प्ले, केबिन एअर फिल्टर आणि पॉवर्ड टेलगेट यांचा समावेश आहे.
सुरक्षेबद्दल बोलायचे झाले तर, ही मारुतीची पहिली कार आहे ज्यामध्ये लेव्हल २ एडीएएस (अॅडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम) आहे. मानक वैशिष्ट्यांमध्ये ६ एअरबॅग्ज, ईबीडीसह एबीएस, ट्रॅक्शन कंट्रोल, ब्रेक असिस्ट, हिल होल्ड कंट्रोल आणि आयएसओफिक्स चाइल्ड सीट अँकरेज यांचा समावेश आहे. उच्च प्रकारांमध्ये ३६०-डिग्री कॅमेरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) आहे. भारत एनसीएपी क्रॅश टेस्टमध्ये या कारला ५-स्टार सेफ्टी रेटिंग देण्यात आले आहे.
